我的青春我做主 感受名爵MG 3SW上市
发表于 2008-06-24 20:22:21
6.23晚上有幸能受名爵广告公司的邀请,以媒体的身份前往上海浦东国际会议中心参加MG 3SW跨界车上市发布会。场外大雨滂沱,一踏进会场就看到各大媒体的老记们人头攒动,纷纷排队签到领记者证。等忙着领完证向场内冲去,却发现一条长长的红毯正蜿蜒着向里伸去,而我此时真不忍心用未干的球鞋去撩拨她的红颜。
事先接到公关公司的电话:本次活动会提前半小时举行,整得我晚饭都不敢吃径直往场子赶,却发现来得还是早了,前排上汽和南汽高层坐的位置依然空空如也。整个会议中心的舞台倒是不停地在变换形状地播放“MG”的车标,我正好抓拍到一个还算“正常形状”的logo,与红地毯上的标致形成个呼应吧。
主持人出场,索妮一袭红衣衬托出了本次上市发布会的主题,但是接下去她是可要“变身”了哦。
上汽集团、上海汽车董事长胡茂元和跃进汽车集团董事长王浩良共同推开了MG 3SW上市的“芝麻之门”。
帷帘缓缓伸起,一辆红色的MG 3SW显露出了她的芳容,就是不知道在上海黄梅天季节里,她在帷帘中是否会被闷坏了。
一打开帷帘我原本对她的“怜香惜玉”之情霎时烟消云散了,她虎视眈眈的眼神着实让我感到了些畏惧,生怕她会向我直扑过来。
索妮换了套她自称“天使服”的晚礼服出场了,她坦言是为了配合MG 3SW所谓“IN系跨界车”的基调,乍一听还挺靠谱。而他身旁那位“白衣郎”我想大家都很眼熟吧,就是著名电视剧导演赵宝刚了。他的讲话倒没有任何官腔,不过一直被主持人带着话题。他俩唱双簧有20多分钟,我给总结下就是:年轻人要把对车的《渴望》用实际行动去《奋斗》,随后载着自己心爱的女孩去经历《一场风花雪夜的事》,《过把瘾》后可以大声宣誓“我的青春我做主”!
赵导导演的六个MG 3SW的情景剧,色彩鲜明、简明扼要地表现了这款车在年轻人中的定位:街头运动、派对时光、都市飞行、郊野畅游、浪漫情缘和社会责任(社会责任是为了反映汶川大地震而特意安排的)。
美女是绝对不能少的,配合这次活动的主题“IN变自如”,在发布会上6个情景剧中,主办方邀请了不少风格迥异的模特MM前来表演,着装运动的这个小姑娘让我印象最深。 |
Rambus后继有人 看荣威550醍醐灌顶之作Dual-Bus有感
发表于 2008-06-18 18:42:49
『最新上市的荣威550』 很多DIY的电脑玩家一定不会对RAMBUS这个名字感到陌生,这家创始于上市九十年代初的微电子公司曾经创造出了内存市场一个不小的神化。在RAMBUS的时代,我还只是个坐在教室里安静听课的学生,但是对于电脑游戏的痴迷让我不得不成为它狂热的追随者。因为一根RAMBUS DRAM的速度是DDR400内存的2倍左右,同时,在时钟频率速度上也远超DDR RAM和SDRAM,对于高要求的PC游戏运行而言RAMBUS魅力难挡。
『这根带金属防护罩的内存条是不是很眼熟』 然而由于造价成本高昂、内存插口问题、以及发热量过高等原因,RAMBUS慢慢推出了我们的视线,不过当年的玩家肯定不会忘了这个在那个年代具有绝对领先优势的内存品牌。
『荣威550的Dual-Bus数字智能行车管家系统』 时间荏苒,光阴似箭,在朦朦胧胧中我已踏出校门,走进了大千世界。对于电脑游戏的热爱依旧,只是没有了往日神魂颠倒的痴迷,只是偶尔会消遣一番。对于汽车,我对它的关注是源于工作的原因,而随着时间的推移,我发现自己已经离不开这个行业了,它带给我更多的是激情和享受。 6.19日,荣威550这款车就将上市,我不想对这款车的外形多做评价,因为外观都是表面的假象,真正的价值是体现在内核中的。引起我兴趣的是这款新车的全时数字化智能系统,其中“Dual-Bus数字智能行车管家系统”勾起了我对Rambus的回忆。 Dual-Bus其实是一套汽车诊断系统,集合了CAN-BUS和LIN-BUS两个系统。而这套系统几乎可以涵盖了整车的所有控制,动力总成CAN总线用于发动机控制、变速系统、制动系统、被动安全的交联控制;车身舒适CAN总线用于舒适控制、显示系统、娱乐系统、空调系统、电子转向管柱锁止的交联控制;车身LIN1用于智能开关;车身LIN2用于雨量系统、方向盘遥控系统等。 强大的Dual-Bus与曾经的内存老大Rambus相比可谓有过之而不不及,这套可以兼顾到整车行驶时各项性能的系统可以说在目前国内A级车市场上首屈一指,作为罗孚品牌的延续,相信荣威品牌会在前辈经典传统的基础上发展出属于自己的技术核心,而550的推出让我看到了宽广远景。
荣威550视频:
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史上十大最匪夷所思的巧合
发表于 2008-05-16 12:13:20
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世界上巧合的事情很多,但是像以下十件那么巧的事情发生真可谓千载难逢了。 一、钥匙巧合
三、严重的错误 四、被诅咒的跑车 五、自杀一跃 六、“死神”也度假 七、死亡之桥 八、重逢的手镯 九、致命的试验 十、飘来的电话号码
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为冠希兄作诗一首
发表于 2008-04-11 14:23:18
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古有西门庆,今有冠希郎 采花数十朵,朵朵是娇娘 胯下单截棍,别名陈腊肠 为显冠希威,征战于温床 艺高人胆大,威名震香江 引来众女星,一一来品尝 交锋数十度,拍片作收藏 一时稍不慎,艳照传四方 日日上头条,遍地播春光 奇拿放暗箭,网警手脚忙 最终失街亭,整整八百张 张张被流传,引得无数狼 世人皆哗然,阿娇来收场 很傻很天真,强作欢颜状 柏芝无言对,深屋泪断肠 庭锋不露锋,官拜绿林王 百年不遇事,今朝全撞上 网友齐声赞,冠希真是强 来年搞影展,香港颁金像 成人奥斯卡,最佳演员奖!
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致全体宽带山车网家长们的一封信
发表于 2008-04-11 11:41:43
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作为PCHOME的新生儿,全新开发的宽带山车网稚嫩得如同襁褓中的婴儿。作为PCHOME大家庭的一员,想必大家和我一样想把他当孩子一样哺育好,抚养长大吧。目前,孩子的状况出现了一定的问题,作为监护人的我是备感焦急,火速向各位家长汇报他的最新情况。
第一,营养不足,面黄肌瘦 三个月大的孩子没奶吃了,希望各位多多救济。作为一个网站,最能让人信服的就是它的浏览量和点击率,但是,宽带山车网作为宽带山品牌的一个新生儿,在PV方面一直存在不足的问题。作为监护人的汽车编辑,pupa、我、毛头(已悄悄地走了)和myth加班加点地为他补营养,力争写出最及时、最好的报道文章来吸引读者浏览。但是由于我们的车网知名度不够,既便我们穷尽周身力气也不能达到他的“营养标准”。 为了能让这个孩子活下去,社区的家长们能不能给点力所能及的帮助呢?能不能在车友会论坛右边给我们一个到两个每天可以更新的固定分页位置呢?孩子天天在盼着菜菜的施恩呢。
第二,叔叔给吃的,他爹不让给 别人给吃了,为啥咱爹就不让给呢?那可是能填饱肚子的好奶粉呀。走访了经销商一段时间后,逐步与一些店里的市场部经理和销售经理搞熟关系了,他们对我们新诞生的婴儿还是相当欢喜的,所以经常提出要给我们网站投点钱做广告。但是,我们网站的后台技术部的爸爸们什么时候能开通个经销商后台,并把广告位放出来让大伙儿能投钱贴补家用呢?这样的话,我们汽车编辑不仅能看到自己写稿的价值,同时对提升车网在业内的知名度大有好处。 另外,经销商对社区也是青睐有加,社区的置顶帖位置会让它们毫不犹豫地掏出腰包。
第三,孩子要长得有特色,不走寻常路才是本事。 咱们家的孩子要和别人不同就必须得有个性才是。纵观各大门户网站、专业汽车网站,内容大多大同小异,给我的感觉就是“行情都是差不多”、“导购写得没吸引点”,“评测的文章又不够专业”。所以,我们网站需要有自己的独特之处。 我给出以下几个点作为参考: 第一,力争做到行情报价精确 作为本地网站,我们要随时和经销商沟通,第一时间知道市场上某款车型的的最新报价,及时地发布在我们车网上。 第二,新车图片图赏精细到每款新出的车型 做了那么久的编辑,我发现无论是门户网站的汽车板块还是专业的汽车网站都不能做到拍全每款新车的照片(一款新车推出一般都有4车型以上)。所以,我们编辑可以在抢不到首发(很多新车上市发布会不在上海)的情况下,拍到全系的该款车型照片,贴上水印后网友下载时自然就记住了我们宽带山车网。 第三,必须要增加视频量 很多车网主要以新车新闻、行情、导购和评测等文字类的链接作为主要组成部分,而我们车网可以在保留这些的同时推出“一周一车一视频”的内容,把新车、降价车、二手车和厂商、4S店和二级经销商有机地联系起来,成为我们网站地一大卖点。
第四,孩子没人带,后果不堪设想 大家都知道,还处在襁褓中的孩子如果没有大人的照理会是怎么样的后果。也许各位都听说了,我们车网编辑部又走了一位XD,是那个曾经在会议室给大家做过汽车知识普及的“毛头”DD。这样的话,对于原来就人员吃紧的车网而言是非常沉重的打击,特别是在北京车展开幕在即的时候。对我们的直接打击就是全部没日没夜的加班,直到躺在公司沙发上睡到天亮。 因此,我认为如果要让车网尽快发展起来人员配备是非常重要的,要知道21世纪最贵的就是人才,人才就是公司和集团的最大资源,不是吗? 个人设想:2人固定写稿(行情、导购、评测);1人写稿加论坛推广(每天需要推广30-50个汽车论坛);1人联系经销商、写稿(包括所有视频和新车发布会报道) |











