色彩人生尽在Raymond`s Blog 没看过的人迫不及待想进来，看过的人再也不想出去了

『最新上市的荣威550』

很多DIY的电脑玩家一定不会对RAMBUS这个名字感到陌生，这家创始于上市九十年代初的微电子公司曾经创造出了内存市场一个不小的神化。在RAMBUS的时代，我还只是个坐在教室里安静听课的学生，但是对于电脑游戏的痴迷让我不得不成为它狂热的追随者。因为一根RAMBUS DRAM的速度是DDR400内存的2倍左右，同时，在时钟频率速度上也远超DDR RAM和SDRAM，对于高要求的PC游戏运行而言RAMBUS魅力难挡。

『这根带金属防护罩的内存条是不是很眼熟』

然而由于造价成本高昂、内存插口问题、以及发热量过高等原因，RAMBUS慢慢推出了我们的视线，不过当年的玩家肯定不会忘了这个在那个年代具有绝对领先优势的内存品牌。

『荣威550的Dual-Bus数字智能行车管家系统』

时间荏苒，光阴似箭，在朦朦胧胧中我已踏出校门，走进了大千世界。对于电脑游戏的热爱依旧，只是没有了往日神魂颠倒的痴迷，只是偶尔会消遣一番。对于汽车，我对它的关注是源于工作的原因，而随着时间的推移，我发现自己已经离不开这个行业了，它带给我更多的是激情和享受。

6.19日，荣威550这款车就将上市，我不想对这款车的外形多做评价，因为外观都是表面的假象，真正的价值是体现在内核中的。引起我兴趣的是这款新车的全时数字化智能系统，其中“Dual-Bus数字智能行车管家系统”勾起了我对Rambus的回忆。

Dual-Bus其实是一套汽车诊断系统，集合了CAN-BUS和LIN-BUS两个系统。而这套系统几乎可以涵盖了整车的所有控制，动力总成CAN总线用于发动机控制、变速系统、制动系统、被动安全的交联控制；车身舒适CAN总线用于舒适控制、显示系统、娱乐系统、空调系统、电子转向管柱锁止的交联控制；车身LIN1用于智能开关；车身LIN2用于雨量系统、方向盘遥控系统等。

强大的Dual-Bus与曾经的内存老大Rambus相比可谓有过之而不不及，这套可以兼顾到整车行驶时各项性能的系统可以说在目前国内A级车市场上首屈一指，作为罗孚品牌的延续，相信荣威品牌会在前辈经典传统的基础上发展出属于自己的技术核心，而550的推出让我看到了宽广远景。

 荣威550视频：